Honda lance sa première voiture électrique

Le constructeur automobile japonais, Honda, a dévoilé lundi, son premier modèle commercial de voiture équipée d'une batterie à combustible.

Honda ne produira au départ que 200 exemplaires en trois ans, un premier pas pour recueillir des informations auprès des utilisateurs et sensibiliser les pouvoirs publics et l'opinion. La marque a sélectionné cinq personnalités américaines volontaires qui se verront attribuer la "FCX Clarity" fabriquée à partir de composants spéciaux. Ces premiers clients seront le producteur de films Ron Yerxa, les actrices Jamie Lee Curtis et Laura Harris, le réalisateur Christopher Guest et l'homme d'affaires Jim Salomon.

Les automobiles à piles à combustible sont alimentées par un dispositif fonctionnant sur le principe d'une électrolyse inversée. De l'électricité est générée en faisant passer dans un circuit des électrons extirpés d'atomes d'hydrogène. Ce dernier est ensuite combiné avec l'oxygène de l'air pour créer de l'eau, seule substance rejetée par ce type de batterie écologique.

Le constructeur automobile français PSA Peugeot Citroën va par ailleurs s'associer au groupe japonais Mitsubishi Motors dans le domaine des motorisations électriques pour bénéficier des batteries et technologies nippones, a affirmé, lundi 16 juin, le quotidien japonais Nikkei. Plusieurs autres "couples" se sont déjà formés au Japon : Toyota et Matsushita/Panasonic, Nissan et NEC, Mitsubishi Motors et GS Yuasa. Le numéro un mondial des piles rechargeables, le japonais Sanyo, s'est pour sa part rapproché le mois dernier du constructeur automobile allemand Volkswagen pour développer conjointement des systèmes de motorisation pour véhicules hybrides à batterie lithium-ion.

Le Monde
http://www.lemonde.fr/economie/article/%20...%20_3234.html

Pour moi les 2 éléments importants sont l'autonomie et le prix...évidemment plus la demande sera grande,plus les voitures électriques seront une bonne alternative.

L'autonomie est très important. Je ne vois pas l'intérêt d'acheter ce type de véhicule pour faire que de la ville. Je veux voyager un peu. Et les performances par le fait même. Le 40 km/h du véhicule construit au Québec qui sera autorisé, sera un véritable danger public, même en pleine ville. La voiture électrique doit pouvoir rouler 120 km/h. Et c'est plus que possible... reste l'autonomie.

Et le jour que cela va se vendre, le prix ne pourra que chuter.