L'écurie McLaren serait sous investigation de la FIA suite à de possible consignes d'équipe au GP de Monaco.

L'équipe aurait demandé de garder leur position aux pilotes suite au premier arrêt aux puits afin d'améliorer leurs chances de finir 1-2. Selon la FIA ce geste a pu nuire à la qualité du spectacle et à l'intégrité de la formule 1

Ils devraient prendre exemple sur les maîtres en la matière, après le GP Hamilton aurait du dire qu'il avait des problèmes de freins...

Quand même étrange qu'on reproche à McLaren de faire ce que d'autre (et ici je ne mets pas de ''s'' à autre de manière volontaire) on pu faire pendant des années...

c'est pour Michael c'est pas pareil!!
Mais s'ils l'ont fait, c'est pas correct pareil. C'est vrai que ça nuit au spectacle, mais c'est frustrant qu'ils fassent ça alors qu'avant ils regardaient ailleur que Ferrari le fesait

Vrai que les consignes sont interdites,sauf qu'a Monaco essayer de doubler est plus suicidaire qu'autre chose...logique qu'ils aient gardés leur positions.

Hé les gars, sbar e particulier faut pas oublier une chose
avant l'autriche les consignes ont toujours été autorisé, la fia ne regardait pas ailleur puisqu'elle n'avais aucun probleme avec

La difference c'est que si les consignes sont devenus interdites c'est parce que c'est...Mclaren qui l'a demandé et il faut le dire !!!!
Ils l'ont demandé pourquoi si c'est pour ocntinuer a le faire eux?
et faut etre complet ce n'est pas juste parce qu'on a demandé a lewis de pas attaquer mais parce qu'on a fait exprès de le lester en qualif pour partir derriere alonso, qu'il aurait du ravitailler 5 tour après alonso et que quand il commence a revenir sur alonso on le fait entrer au stand, que ces arrets sont toujours plus long que ceu d'alonso depuis le debut de saison a chaque fois qu'il es menaçant pour ce dernier et que rebelotte au dernier ravitaillement il rentre juste deux tour après fernando et on le gave a nouveau de plus de carburant
quand quand on demande a mclaren pourquoi lewis par a chaque qualif en plus lourd que fernando c'est l'excuse qu'il gere mieu les pneus que alonso, et alors le rapport? il es quand même handicapé par la surcharge de carburant et oui il y a clairement consigne depuis le debut de saison chez mclaren, faut vraiment se voiler la face pour pas le constater.

Hamilton est vraiment frustré et l'a fait comprendre ne conference de presse en disant qu'il etait numero 2 chez mclaren

Lewis aurait pu dépasser Alonso sur la grille de départ.

Non, il a fallu qu'il blocque Massa.

Douteux cette course..

McLaren fait ce qu'il on toujours reproché à Ferrari....merde

Il n'y a pas juste la FIA qui voit clair...les spectateurs aussi)

mascareigne a écrit:Hé les gars, sbar e particulier faut pas oublier une chose
avant l'autriche les consignes ont toujours été autorisé, la fia ne regardait pas ailleur puisqu'elle n'avais aucun probleme avec

La difference c'est que si les consignes sont devenus interdites c'est parce que c'est...Mclaren qui l'a demandé et il faut le dire !!!!

Ce que je dis c'est que même après 2002 il y a eu des consignes d'équipes et que je trouve étrange qu'on fasse une investigation maintenant. Ce qui ne veut pas dire que je suis en accord avec les consignes d'équipes, ça m'aurait fait bien plaisir si Hamilton avait pu battre Alonso.

mascareigne a écrit:Ils l'ont demandé pourquoi si c'est pour ocntinuer a le faire eux?
(....) c'est l'excuse qu'il gere mieu les pneus que alonso, et alors le rapport? il es quand même handicapé par la surcharge de carburant

D'accord pour hier Hamilton semble s'être fait faire un coup de cochon par son équipe.

mascareigne a écrit:et oui il y a clairement consigne depuis le debut de saison chez mclaren, faut vraiment se voiler la face pour pas le constater.

Ah ben là je dois avoir la face voilée parce que moi je ne le vois vraiment pas (à part Monaco)

Je trouve cela stupide qu'il fasse une enquête suite à ce Grand Prix. Un autre ok, mais à Monaco, c'est impossible de dépasser. Demander le à Raikkonen ou à Rosberg. Pour les stratégies d'arrêts, je peux laisser le doute, c'est pas les premier à le faire et ce sera pas les derniers. Et en course, les 2 McLaren ont été les plus rapide du début jusqu'à la fin. Ils aurait pu baisser le tempo et l'on pas fait. Si la course a été plate, c'est pas à cause de McLaren, mais à cause des autres qui n'étaient pas de taille et pas que le circuit est plate, beau, mais plate!

Moi, je crois qu'il n'y a rien à investiguer...

Un dossier vide sans contenu et inventé par les journaliste.

Nous devrions avoir d'autres nouvelles bientôt.

Selon Bernie si une équipe demande à ces pilotes, quel que soit le moment dans la course, de lever le pied et de maintenir leurs positions (même en fin de course pour préserver leurs moteurs par exemple), ce sont des consignes d'équipe et une punition sévère doit être appliquée ( puisque tout le monde sait que les consignes d'équipe sont interdites depuis 2002).

Si ce sont les pilotes qui décident eux-mêmes de lever pied (parce que évidemment on ne peut pas leur donner de consignes avant la course), là c'est correct...donc il faut seulement apprendre à bien mentir et cacher son jeu !

Berger, Stewart, Lauda trouvent normal qu'on puisse dire au pilote de garder leur positions...mais c'est pas eux qui décident.

Est-ce que les consignes ont vraiment changer le résultats ( il y avait un possible dépassement au puits), il faudrait demander à Raikkonen et Rosberg si c'était facile de dépasser...

On nous dit qu'ils ont vraiment ralenti (même Ron Dennis le dit), imaginer un peu le massacre si il avait roulé à fond train, seul Massa sur le tour des McLaren à 65 secondes d'Hamilton.

Et si Hamilton avait tenté quelque chose (comme l'avait fait Villeneuve il y a quelques années) et que tout ça fini en accrochage, qu'est-ce qu'on aurait dit de Ron Dennis, d'Hamilton et d'Alonso ?

Mc Laren est blanchie !

''Having studied the radio traffic between Vodafone McLaren Mercedes (McLaren) and its drivers, together with the FIA observer's report and data from the team, it is clear that McLaren's actions during the 2007 Monaco Grand Prix were entirely legitimate and no further action is necessary,"

C'était la seule possibilité qui avait du sens. Il n'avait rien qui pouvait le montrer clairement. Rien sur les radios et rien à la "Autriche", donc rien contre eux.

Jos a écrit:Moi, je crois qu'il n'y a rien à investiguer...

Un dossier vide sans contenu et inventé par les journaliste.

Tout autre chose aurait été une honte, et j'aurais été le premier à crier au favoritsme des rouges...